滨江街扩建及第五街扩阔工程  

 

目前项目状态: 

滨河街扩建工程继续取得进展. 上个月完成的主要项目概述包括:

  • 5 .安装排水设施th Street和US-50匝道,
  • 5 .部分路段的沥青和路面th 50号公路匝道和环球街,
  • 路灯在5上通电th 街道、人行道已于5日完工th 5号街和滨河街th 第四阶段施工期间的街道.

项目完成前的下一阶段建设包括:

  • US-50匝道肩部工作
  • 在滨河街安装景观美化和树木
  • 在5号公路建设独立的自行车道th 街道及混凝土屏障
  • 最终铺装和沥青
  • 标志及条幅

预计施工完工日期定于11月,除非项目进度出现任何重大延误,包括天气, 材料可用性或领域冲突. 欲了解更多信息,请联系以下项目团队:

电子邮件: outreach@riverfrontextension.com

电话:(916)237-5920

 

黄浦江街

 

滨河街展览

  

骑单车人士须知: 

河滨街扩建和第五街拓宽工程已经开始. 新的车道配置和临时条纹已安装在第五街/南河, 导致行车车道变窄. 这个临时配置将持续到大约2023年秋季. 虽然由于空间有限,在这个临时配置中没有自行车道, 自行车仍然允许在南河路/第五道上行驶,并安装了“共享道路”的标志来提醒车辆. 另外, 已经为南向和北向确定了一条可供选择的自行车路线. 

北行可供选择的自行车路线

南行替代自行车路线

 

照片:河滨开创性

从左至右:城市经理Aaron Laurel, Ariana Adame, 玛莎·格雷罗市长,瑞安·特维斯市长,克里斯蒂安·亚松森市长,

 

地点: 

该项目将延长滨河街(约0.在米尔街以南15英里处,在美国50号先锋桥的下面,最后是一个死胡同. 该项目还将包括位于大桥街和15街之间的第五街现有道路. 

 

背景:

一九九九年,政府通过了“大桥地区详细规划”,前身为“三角规划”3,并在2009年进行了重大更新. 的意图 大桥地区具体计划旨在为规划良好的地区发展提供一个框架, 西萨克拉门托市的滨水区. 从过去的工业到城市综合功能区的转变正在顺利进行. 

2015年,市政府工作人员提交了一份3美元的报告.在社区设计项目的拨款申请中,申请了700万美元的资金,用于设计和建造2000万美元的住房.3英里多模式桥区街道延伸. 拟议的项目包括一条双车道的混凝土道路, 人行道上, 自行车道, 水, 下水道, 以及可持续的地下排水设施. 2016年,SACOG向纽约市提供了1,934,500美元的部分资金,用于启动该项目. 

2017年11月, 由于包括时间在内的各种考虑,市议会授权工作人员修改项目的占地面积,以减少滨河街的延伸

行, 预算, CEMEX工地上拆除的建筑物, 以及新百老汇大桥着陆地点的不确定性. 作为范围修改的一部分, 第五街的拓宽, 包括改善自行车和行人的建设, 被添加到项目中. 随后, 工作人员与SACOG合作修改了项目范围,并获得了额外的1美元二级赠款资金,746,500,所得总奖助金为3美元,681,000. 

河边地区计划

描述或范围: 

该项目将延长滨河街约0.15英里的双车道r它的终点站就在米尔街(Mill street)以南,有人行道、照明和景观t,在US-50先锋大桥下面,到一个死胡同结束. 该项目还将拓宽米尔街和15街之间的第5街, 建设有人行道的双向自行车道, 第五街东侧的地下高架公用设施, 安装水及污水渠, 照明, 有限的绿化. 在大桥街和米尔街之间的第五街将被重新划定,包括双向自行车道. 第五街/大桥街十字路口及第五街/南河路/第十五街十字路口的交通灯将会更改,以配合新建的行人过路处及自行车道.   

上图:河滨计划 

项目效益: 

大桥地区具体计划的目的是为一个精心规划的地区发展提供一个框架, 西萨克拉门托市的滨水区. 从过去的工业到城市综合功能区的转变正在顺利进行. 

 

日程安排: 

  • 2020年1月:完成NEPA审批
  • 2020年初至2021年6月:获得必要的许可协议 
  • 2021年8月:获得施工阶段的批准 
  • 2021年8月:市议会授予Ghirardelli Associates建筑管理专业海洋之神登录入口合同 
  • 2021年12月8日:项目发布广告 
  • 2022年1月11日:广告截止  
  • 2022年2月2日:市议会将建筑合同授予泰切特建筑公司 
  • 2022年3月3日:与市政府、顾问、承包商和利益相关者举行施工前会议 
  • 2022年6月:提供开工通知
  • 2022年6月10日:奠基仪式举行 
  • 2022年6月13日:施工前期活动开始 
  • 2022年7月18日:开工建设  
  • 2023年末:预计施工结束 

 

成本: 

这个项目的总费用估计为$12 620 206. 见下面的分项.  

 项目成本

 管理 & 工程(消耗)

 批准

 合同 &   修正案

 城市的员工 & 顾问(Wood Rodgers)设计,环境,土地征用

 2/15/2017 

 $2,684,042

 建设阶段(留置)

 

 

 顾问-设计支持(Wood Rodgers余量)

 2/15/2017

 $62,867

 建筑管理顾问(Ghirardelli Associates,包括.   测试和劳动合规)

 9/18/2021

 $960,499

 交通部助理文书主任(空域租赁)

 10/1/2020

 $577

 迄今为止的项目总成本

 

 $3,707,985

 

 构建阶段

 

 

 城市建设管理人员(工程与检验)

 2/2/2022

 $300,000

 建筑合同-(泰切特建筑)

 2/2/2022

 $7,488,888

 施工应急(15%)

 2/2/2022

 $1,123,333

 剩余工程总费用

 

 $8,912,221

 工程总造价

 

 $12,620,206

 

资助: 

  • SACOG(联邦补助金)$3,681,000 
  • 基金405 -桥梁地区指定基金$3,519,000 
  • CIP项目包括在桥区2024计划(2024计划)$3,500,000  
  • 从一般修复及重置储备金贷款予桥区基建融资区$1,920,206

 

顾问: 

  •  Wood Rodgers -设计工程师 
  •  Ghirardelli Associates -驻地工程师 
  • Teichert Construction -建筑承包商 

 

其他: 

战略计划整合: 该项目与市议会通过的“西萨克拉门托愿景2029 -充满活力的社区原则”的延续相一致,通过加强以下原则:优质市政海洋之神登录入口, 优质城市基础设施, 高级警官社区改善,充满活力的社区,舒适的生活方式和生活方式. 在US-50先锋大桥下扩建河滨街,全面改善地下公用设施,进一步促进桥区的经济发展. 第五街东侧的拓宽工程从第15街到米尔街的eet为自行车和行人以及汽车提供了一个重要的多模式南北连接. 

开创性河滨扩展活动页面 

 

联系人: 

滨河项目小组 

(916) 237-5920

outreach@riverfrontextension.com


 

最后编辑:2023年9月13日

河滨地区鸟瞰图

河滨地区鸟瞰图